人民網(wǎng)·天津視窗10月2日電：10月2日，作為新中國內燃機工業(yè)發(fā)展歷程縮影的天津大學內燃機專業(yè)迎來了成立60周年的日子，慶祝大會在天津大學體育館隆重舉行。從開創(chuàng)我國內燃機工業(yè)之先河，建立國內最早的內燃機專業(yè)，到加入“卓越工程師培養(yǎng)計劃”;從成功研制了我國第一臺活塞式航空發(fā)動機，到合作開發(fā)出中國首臺滿足歐VI(6)排放法規(guī)車用柴油機，60年來，天大內燃機人始終站在時代的前沿，通過人才培養(yǎng)和協(xié)同創(chuàng)新，為“中國動力”——中國內燃機工業(yè)的發(fā)展提供著不竭的動力。

　　中國內燃機專業(yè)奠基石創(chuàng)辦新中國最早的內燃機專業(yè)

　　早在上世紀30年代，中國內燃機和汽車工程教育奠基人之一——潘承孝教授就在天津大學的前身——北洋大學機械系主講《內燃機學》、《汽車學》和《汽輪機學》等課程，是我國最早開設這些課程的大學之一，并培養(yǎng)了以史紹熙、劉穎、陳秉聰、陸孝寬等為代表的新中國汽車、內燃機教學科研與技術開發(fā)的開拓者。1935年，鄧曰謨教授在北洋大學航空試驗室里研制出中國第一臺活塞式飛機發(fā)動機。經(jīng)國民政府批準，北洋大學創(chuàng)辦了航空系。1952年全國進行院系調整，內燃機專業(yè)在天津大學正式成立，并于同年開始招收本科生，是國內最早建立的內燃機專業(yè)之一，開創(chuàng)了新中國內燃機專業(yè)高等教育的新格局。在此期間，天津大學修訂了我國內燃機專業(yè)教學計劃，并組織編寫了我國自己的內燃機專業(yè)教材。專業(yè)成立60年來，已培養(yǎng)本科生近4000余名,碩士研究生900余名,博士研究生200余名。天大內燃機以它在教學科研的綜合優(yōu)勢成為國內首批博士點、博士后流動站及首批國家重點學科，并在歷次的重點學科評估中均為國家重點學科。

　　著眼國家重大需求和國際前沿豐碩成果見證中國內燃機發(fā)展

　　從“天津市內燃機研究室”到“天津內燃機研究所”，從“燃燒學研究室”到“內燃機燃燒學國家重點實驗室”，60年來，天大內燃機人著眼內燃機工程領域的國家重大需求及國際學術前沿，以“頂天、立地”為科研工作的基本要求，在內燃機基礎理論和創(chuàng)新技術研究中，承擔了一系列有關能源與環(huán)境，涉及國家汽車、內燃機工業(yè)發(fā)展的重大課題。從“六五”國家攻關、“七五”國家基礎研究重大項目、“八五”國家“攀登計劃”、“九五”“清潔汽車行動計劃”，到“十五”、“十一五”和“十二五”連續(xù)3項973計劃項目，天大內燃機主持承擔了我國內燃機領域絕大部分國家重大科技項目，并取得了一批對我國內燃機科學研究和技術進步產(chǎn)生重要影響的高水平成果。

　　上世紀50年代研制成功我國第一臺“自由活塞式發(fā)動機—壓氣機聯(lián)合裝置”;

　　60、70年代提出并建立柴油機復合式燃燒理論;

　　80年代建立“汽油機射流燃燒室”;

　　90年代的“高壓共軌燃油系統(tǒng)和電控技術”;

　　新世紀“均質壓燃、低溫燃燒新一代內燃機燃燒理論”。

　　天津大學內燃機專業(yè)成立60年來，先后獲得國家科技發(fā)明二等獎2項，三等獎2項以及省部級科技獎勵40余項。中國內燃機科技事業(yè)的進步深深烙下了天大內燃機人的烙印。

　　堅持高校與企業(yè)、科研院所協(xié)同創(chuàng)新推動中國汽車產(chǎn)業(yè)升級

　　天津大學內燃機專業(yè)把自身的發(fā)展與國家內燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密結合，一汽集團、二汽集團、濰柴動力、廣西玉柴，40余家國內汽車工業(yè)的領軍企業(yè)與學校進行產(chǎn)學研合作。2010年天津大學牽頭成立節(jié)能環(huán)保內燃機產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，進一步擴大產(chǎn)學研合作范圍，形成高校與企業(yè)、科研院所協(xié)同創(chuàng)新的新局面。

　　進入新世紀以來，天大內燃機人用10年的時間跨越了發(fā)達國家20年排放升級的技術歷程，攻克了從歐I(1)到歐VI(6)排放標準的技術難關，于2011年合作開發(fā)出中國首臺滿足歐VI排放法規(guī)車用柴油機。在內燃機高效清潔燃燒技術、設計技術、減振降噪技術、氣道試驗臺大量推廣應用以及電控技術方面實現(xiàn)的突破，為我國從內燃機生產(chǎn)大國到內燃機創(chuàng)造強國的轉化過程中貢獻了自己的力量。

　　5000余名天大人活躍在內燃機領域60年發(fā)展見證人才培養(yǎng)的累累碩果

　　人才培養(yǎng)是大學的中心任務。天大內燃機人始終堅持把基礎理論教育與實踐教育相結合，在課程建設、教學團隊和實驗教學等方面為學生成長成才搭橋鋪路。早在新中國成立十周年時，天大內燃機的學生就自制了“紅專牌”汽車為祖國獻禮?，F(xiàn)在，由學生自行設計制造的“中國節(jié)能汽車”和“大學生方程式賽車”已紛紛亮相，天大內燃所FSC車隊正在備戰(zhàn)有“學界F1方程賽”之稱的2011中國大學生方程式汽車大賽。

　　天大內燃機注重學生工程實踐能力的培養(yǎng)，積極探索工程教育改革模式。他們先后在北京內燃機總廠、東風潮陽柴油機公司、濰柴動力、廣西玉柴、長城汽車等建立了工程實踐基地，充分發(fā)揮科研和工程實踐基地對創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的作用。多年來無論是本科生畢業(yè)論文還是研究生學位論文一直堅持做到“真題真做”，提高了學生解決實際問題的能力。2010年在教育部啟動的卓越工程師培養(yǎng)計劃中，熱能與動力工程專業(yè)被選作為天津大學的四個重點培育專業(yè)之一。專業(yè)成立60年來，已培養(yǎng)本科生近4000余名,碩士研究生900余名,博士研究生200余名。廣大天大內燃機專業(yè)的畢業(yè)生秉承母校“實事求是”校訓，在各自的工作崗位上踏實工作，真誠奉獻，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設做出了應有的貢獻。(通訊員劉思思　宋雪峰)