4月13日上午，海南省第一個航空服務(wù)與城市交通學(xué)院在海南職業(yè)技術(shù)學(xué)院正式成立，相關(guān)專家表示，隨著國內(nèi)外航天服務(wù)旅游業(yè)的逐漸興旺，海南省將有望成為航天旅游和航空服務(wù)人才的催生源和重要輸送基地。

　　據(jù)剛成立的該學(xué)院副院長符明介紹說，航空服務(wù)是一個涵蓋面比較寬泛的專業(yè)，它涉及旅游、酒店、物流、商務(wù)、形象設(shè)計等專業(yè)領(lǐng)域，具有很強的應(yīng)用性。特別是各大航空公司大規(guī)模的招聘人才，更是將航空服務(wù)專業(yè)人才的培養(yǎng)推向高潮。

　　他說，該學(xué)院成立后，還將邀請全省多家中職院校共同召開“航空服務(wù)人才培養(yǎng)研討會”，通過建立“航空服務(wù)優(yōu)秀人才選拔基地”，將航空服務(wù)人才培養(yǎng)方案提前至中職學(xué)習(xí)階段，形成良好的中高職銜接培養(yǎng)模式。充分發(fā)揮中職基礎(chǔ)性、高職引領(lǐng)性作用，實現(xiàn)資源共享、政策協(xié)調(diào)、制度對接和專業(yè)貫通，推動我省建立現(xiàn)代職業(yè)教育新體系。

　　據(jù)介紹，迅猛發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)帶動了航空服務(wù)行業(yè)人才的大量需求，單就2013年來說，中國民航擬購超過350架新飛機，新增崗位7萬個(人機比200：1計算)。根據(jù)中國民航局測算，我國機場將由2005年的133個增到2020年的230個。目前國際民航平均的人機比是100 ：1，而我國民航業(yè)平均的人機比是200 ：1，僅以過去民航發(fā)展水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航發(fā)展水平計算則需要人才至少48萬。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。

　　航空企業(yè)表示，隨著我國航空業(yè)的發(fā)展，今后將不再聘用未接受專業(yè)院校系統(tǒng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)的空乘人員和地勤人員。

　　而根據(jù)中國民航總局組織實施“藍天學(xué)子培養(yǎng)計劃”，實施“重點專業(yè)人才培養(yǎng)計劃”，加強飛行、機務(wù)、空管、機場等急需緊缺專門人才培養(yǎng)。而以航空服務(wù)為主的現(xiàn)代服務(wù)專業(yè)屬于行業(yè)崗位對人員職業(yè)道德、服務(wù)形象、服務(wù)意識、服務(wù)禮儀、服務(wù)技能都要求較高的專業(yè)，在人才培養(yǎng)周期方面也要求較長，起點要求更早，同時社會對該專業(yè)人才的需求量也較大且需求較為穩(wěn)定，是適合中高職教育銜接合作培養(yǎng)高端服務(wù)人才的專業(yè)。

　　記者高鵬 實習(xí)生蒙職宇